气关型气动薄膜调节阀在氢气管路应用
气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。化工生产中调节阀在调节系统中是，它是组成工业自动化系统的重要环节，它如生产过程自动化的手脚。下面，就带大家全面的了解气动调节阀气动调节阀的气开阀要如何改成气关阀呢?在改变之前需要先查看控制阀的阀芯结构是否具备改变的条件，并不是每一种阀芯都可以改变的，其阀芯结构可以改变之后才可以进行操作，那么91视频看看簧色要如何操作呢?
序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 单 价 （元） | 金 额 （元） | 阀体材质 及其它 |
1 | 气动调节阀 | 气动调节阀 ZHB-100B PN100 DN20 介质：氢气 螺丝孔中心距90MM 4个18MM螺丝孔 进法兰到出法兰长度202MM 配YT1000定位器 信号：4-20MA 防护等级：CT6 | 台 | 1 | 阀体304不锈钢 双重密封 零泄漏 初始状态打开， 通气关闭
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(1)气关型气动薄膜调节阀在氢气管路应用：
a.正作用风开阀换成风关阀，将阀芯反过来安装，也就是说将正三角转换为反三角▽即可，然后用铆钉固定好，其正作用风关阀换成风开阀思路相反即可。
b.反作用风开阀换成风关阀，将阀芯反过来安装，也就是说将反三角转换为正三角△即可，然后用铆钉固定好，其反作用风关阀换成风开阀思路相反即可。
(2)角行程调节阀：
a.单作用的：以进口球阀为例，将执行机构脱开后，将阀芯转90度重新连接(也就是将原来关的位置人为的放置在开的位置，然后重新与执行机构连接)就实现了气开、气关的转换。反之亦然。
b.双作用的：没有气开、气关的说法。
气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。利用氢气管道是长距离氢能输运最为高效的方式之一，但相较于成熟的天然气管网体系，氢气管道建设量相对较少，近年来将天然气管道改造成氢气管道的方式受到研究人员的广泛关注。从建设现状、规范标准、材料选择、设计制造、事故后果和安全间距等方面，对氢气管道和天然气管道进行了系统的对比分析，为氢气管道的建设和天然气管道改造技术的应用提供一定的参考。氢能具有储运便捷、来源多样、洁净环保的突出优点，是 21 世纪新能源结构中的重要组成部分，许多国家均把发展氢能作为重要的能源战略。氢的输送是氢能利用的重要环节，安全高效的输氢技术是氢能大规模商业化发展的前提。依据氢在输送时所处状态的不同，可分为气态输氢、液态输氢和固态输氢，其中高压气态输氢是现阶段最为成熟的输氢方式。根据氢的输送距离、用氢要求以及用户的分布情况，高压氢气可以通过氢气管道和长管拖车进行输送，对于输送量大且距离较远的场合，利用管道输送是最为高效的方式。
氢气管道可分为长距离输送管道和短距离配送管道。长输管道输氢压力较高，管道直径较大，主要用于制氢单元与氢气站之间的高压氢气的长距离、大规模输送 ; 配送管道输氢压力较低，管道直径较小，主要用于氢气站与各个用户之间的中低压氢气的配送。氢气配送管道建设成本较低，但氢气长输管道建设难度大、成本高，目前氢气长输管道的造价约为 63 万美元 / 公里，天然气管道的造价仅为 25 万美元 / 公里左右，氢气管道的造价约为天然气管道的 2．5 倍。
| 本体材质为碳钢 | 本体材质为不锈钢 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阀体 | WCB | LCB | WC9 | 1 | 阀体 | WCB | LCB | WC9 |
| 2 | 垫片 | 316+石墨/PTFE | 2 | 垫片 | 316+石墨/PTFE | ||||
| 3 | 套筒 | 304 | 304 | 304 | 3 | 套筒 | 304 | 304 | 304 |
| 4 | 阀芯 | 304 | 304 | 304 | 4 | 阀芯 | 304 | 304 | 304 |
| 5 | 阀盖 | WCB | LCB | WC9 | 5 | 阀盖 | WCB | LCB | WC9 |
| 6 | 阀杆 | 304 | 304 | 304 | 6 | 阀杆 | 304 | 304 | 304 |
| 7 | 填料 | PTFE/柔性石墨 | 7 | 填料 | PTFE/柔性石墨 | ||||
| 8 | 弹簧 | 65Mn | 8 | 弹簧 | 65Mn | ||||
| 9 | 螺母 | 304 | 304 | 304 | 9 | 螺母 | 304 | 316 | 316L |
注：常温型：常温型工作温度-20-+200℃，泄露等级为Ⅳ级。
高温型阀盖增设散热片，可用于介质温度-60-+450℃的场合。
波纹管密封型对上下移动的阀杆形成*的密封，堵绝流体外漏。
低温型采用加长阀盖加隔热板结构可于-196℃深冷场合。
| 公称通径DN（mm） | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 额定流量 系数KV | 直线 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 |
| 等百分比 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | |
| 执行机构 型号 | 正作用 | ZHA-22 | ZHA-23 | ZHA-34 | ZHA-45 | |||||||
| 反作用 | ZHB-22 | ZHB-23 | ZHB-34 | ZHB-45 | ||||||||
| 额定行程L（mm） | 16 | 25 | 40 | 60 | ||||||||
| 膜片有效面积Ae（cm2） | 280 | 400 | 600 | 1000 | ||||||||
| 公称压力PN（MPa） | 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 | |||||||||||
| 固有流量特性 | 直线 等百分比 | |||||||||||
| 固有可调比R | 30 : 1 | |||||||||||
| 信号范围Pr（KPa） | 20-60、20-100、40-200、60-100、80-240 | |||||||||||
| 气源压力Ps（MPa） | 0.14、0.25、0.28、0.40 | |||||||||||
| 序号 | 项 目 | 标准型调节阀 | 散热、低温型调节阀 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 不带定位器 | 带定位器 | 不带定位器 | 带定位器 | ||||
| 1 | 基本误差＜（%） | ±5 | ±1 | ±15 | ±4 | ||
| 2 | 回差＜（%） | 3 | 1 | 10 | 3 | ||
| 3 | 死区＜（%） | 3 | 0.4 | 8 | 1 | ||
| 4 | 始终点偏差 ＜（%） | 气开 | 始点 | ±2.5 | ±1 | ±6 | ±2.5 |
| 终点 | ±5 | ±15 | |||||
| 气关 | 始点 | ±5 | ±15 | ||||
| 终点 | ±2.5 | ±6 | |||||
| 5 | ±2.5 | +2.5 | +6 | +2.5 | |||
气关型气动薄膜调节阀在氢气管路应用工作原理
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成，气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种，单作用执行器内有复位弹簧，而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器，可在失去起源或突然故障时，自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种，即所谓的常开型和常闭型，气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
气动调节阀作用方式
气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上*，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。顾通常91视频看看簧色称气开型调节阀为故障关闭型阀门。
气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。顾通常91视频看看簧色称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，空压机调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式(即FO)调节阀。
气关型气动薄膜调节阀在氢气管路应用阀门定位器
阀门定位器是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。
阀门定位器能够增大调节阀的输出功率，减少调节信号的传递滞后，加快阀杆的移动速度，能够提高阀门的线性度，克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响，从而保证调节阀的正确定位。用执行机构分气动执行机构，电动执行机构，有直行程、角行程之分。
气关型气动薄膜调节阀在氢气管路应用安装原则
(1)气动调节阀安装位置，距地面要求有一定的高度，阀的上下要留有一定空间，以便进行阀的拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀，必须保证操作、观察和调整方便。
(2)调节阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直， 一般要在阀下加以支撑，保证稳固可靠。对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除外)。安装时，要避免给调节阀带来附加应力)。
(3)调节阀的工作环境温度要在(-30～+ 60) 相对湿度不大于95% 95% ，相对湿度不大于95%。
(4)调节阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径(10D)，以避免阀的直管段太短而影响流量特性。
(5)调节阀的口径与工艺管道不相同时，应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时，可用螺纹连接。 阀体上流体方向箭头应与流体方向一致。
(6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作， 可在不停车情况下对调节阀进行检修。
(7)调节阀在安装前要*清除管道内的异物，如污垢、焊渣等。
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